올해 3분기 전국 항만, 물동량 3억 8,278만톤 처리
원자재 가격 상승 및 세계 경기 둔화로 전년 동기 대비 4.1% 감소
올해 3분기 전국 무역항에서 총 3억 8,278만 톤의 물량이 처리된 것으로 집계됐다.
해양수산부가 10월 25일 발표한 2022년 3분기 수출입 물동량에 따르면, 우크라이나 사태 장기화와 원유, 석유제품 등 주요 원자재 가격 상승, 그리고 세계 경기 둔화 등의 영향으로 전년 동기 대비 5.9% 감소한 3억 2,230만톤으로 집계됐으며, 연안 물동량은 전년 동기 대비 7.0% 증가한 6,048만톤을 기록했다.
작년 3분기 수출입 물동량은 3억 9,918만톤으로 올해 3분기 보다 4.1% 높았다.
항만별로 울산항은 전년 동기 대비 9.2% 증가했고, 부산항, 광양항, 인천항, 평택·당진항은 각각 6.1%, 11.2%, 3.4%, 2.1% 감소했다.
한편 2022년 3분기 전국 항만의 컨테이너 물동량은 글로벌 인플레이션과 주요국의 긴축정책 등에 따른 경제성장 둔화의 영향으로 전년 동기 대비 5.5% 감소한 700만TEU를 처리하는데 그쳤다.
수출입화물은 전년 동기 대비 3.8% 감소한 401만 TEU를 기록했으나, 글로벌 금융시장 변동성과 세계 경제의 하방위험이 확대돼 우리나라 주요 교역국과의 수출 및 수입은 각각 2.4%, 5.2%로 물동량이 모두 줄면서 수출입 물동량이 감소한 것으로 해수부 관계자는 파악했다.
환적화물은 중국의 성장세 회복 지연과 러시아·우크라이나 사태 등 불안정한 대외 환경으로 인해 중국 15.7%와 러시아 50.3%로 물동량이 큰 폭으로 감소해 전년 동기 대비 8.3% 감소한 294만 TEU를 기록했다.
전국 항만의 2022년 3분기 비컨테이너 화물 물동량은 총 2억 5,968만톤으로 전년 동기(2억 6,672만톤) 대비 2.6% 감소했다. 울산항, 대산항, 마산항 등 일부 항만을 제외한 대부분 항만에서 감소세를 나타냈다.
해수부 윤현수 해운물류국장은 “글로벌 인플레이션 등 경기 불확실성에 따른 전 세계적인 해상운송 수요 감소와 함께, 우크라이나 사태 장기화 및 중국 항만의 간헐적 봉쇄 등 국제적으로 불안정한 상황이 계속되며 2022년 3분기 물동량은 예년 대비 감소 추세를 보였다”며, “이런 점을 감안할 때 당분간 높은 물동량 증가율을 기대하기는 어렵다”고 말했다.
출처_CUSTRA
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