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제목 5월4주차_관세무역뉴스_올7월美중심USMCA 발효韓자동차소재·부품등타격우려
글쓴이 관리자 작성일 2020-05-27 10:26:56
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수정일
 2020-05-27 10:26:56

무역협회, ‘USMCA의자동차원산지규정과북미자동차제조공급망의변화’보고서발표


올7월‘미국·멕시코·캐나다협정(USMCA)’이발효되면북미지역자동차소재부품공급망이미국위주로재편되는만큼북미에진출한 우리기업들은투자및생산전략을서둘러재점검해야한다는주장이나왔다.


한국무역협회가5월20일발표한‘USMCA의자동차원산지규정과북미자동차제조공급망의변화’보고서에따르면,미국트럼프행정부 는새북미자유무역협정을통해자국내자동차산업신규투자와생산, 고용을늘려자동차산업의재도약을꾀하고있다.


이어미국은주요자동차소재부품을역외에서수입하는비중이58.6%로멕시코(42.9%)와캐나다(28.4%)보다높고,최근에는핵심 부품수입도증가해자동차및관련산업의생산기반과일자리가줄어들수있다는위기의식을갖고있다고언급했다.


이와관련해미국은USMCA협상과정에서승용차및핵심부품의역내부가가치기준을75%까지높이고,고임금노동부가가치요건과 철강, 알루미늄의역내산사용요건등을새롭게추가하는등까다로운원산지규정을고안해냈다고지적했다.


이는앞으로USMCA협정에따라관세특혜를받으려면자동차생산과정에서필요한주요소재부품을북미지역,특히미국에서더많이 조달해야한다는뜻이다.


보고서는미국의의도대로된다면북미에위치한글로벌자동차및부품제조사들의공급망조정과신규투자계획점검등이불가피하다며, 멕시코의경우미국,캐나다로부터의고부가가치부품,철강,알루미늄수입을늘리는것은물론북미지역전반적으로역외의존도가낮아질 가능성이있다고강조했다.


USMCA가자동차제조원가를상승시킬수있다는우려도제기됐는데,보고서는USMCA의자동차원산지규정은미국자동차산업경쟁력 을강화하기위한것이지만생산원가상승으로소비자가격인상및북미지역진출자동차메이커들의글로벌경쟁력약화등으로이어질수 있다고판단했다.


무역협회설송이차장은“북미에진출한우리자동차·부품제조사와공급사들은USMCA동향을면밀히모니터링하는한편신규투자와 규정준수에따른비용등복합적인요소들을검토해대책을마련해야한다”고강조했다.
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